개황

산서성은 중국중부지구에 위치해 있으며 북경,천진,정주,낙양,서안,석가장 등 도시와 웃하고 있어 교통이 편리하며 이미 철도,도로위주로 항공운수도 더한 교통운수망을 구축하고 있어 화북으로부터 전국에 이르는 중요교통중추로 되였다.

성내에는 대동에서 풍릉도로 가는 동포선이 남북으로 뻗어있고 석태선 경포선 경원선 태초선 한장선 대진선 신황선등 철도선이 성내를 지나서 국내의 대부분 대,중도시에 이른다. 경석고속철도의 개통으로 태원은 2시간만에 북경에 도착할수 있는 경제권에 들었다. 이 노선은 또 건설중에 있는 무한-광주、광주-심수-홍콩 전용 도로 철도와도 연결되며 석태 고속철과도 연결되어 산서가 환발해지역、중부지역、주강삼각주 지역과 연결되는데 한몫을 하게 된다. 여기에 태원에서 정주、무한、광주까지 고속철 및 중기계획인 기타 철도까지 이어지게되면 고속철시스템 네트워크망이 형성되면서 산서중심지역인 태원을 통관하게 된다.

산서성은 “3종11횡11환”고속도로 발전계획에 기초해 고속도로 건설에서 커다른 성과를 이룩했다. 목전 산서성고속도로 통차 총길이는 5000킬로미터를 초과했으며 성외로 통하는 고속도로가 21개 있고 10만킬로미터 일반도로로 구성된 도로교통 네트워크망이 형성되었으며 이는 전국에서도 앞자리를 차지한다. 목전 산서성에는4A급이상의 관광풍경구 대부분이 고속도로와 통해으며 3시간 여행권을 형성해 소재지인 태원에서 출발하여 3시간이면 주요관광풍경구에 도착할수 있다. (산서지도망과 연결시킨 온라인맵프로그램하의 도로도안이다.) 민항방면으로보면 성내에는 태원,대동,운성,장치 네곳에 공항이 있는데 그 중에서 태원무숙국제공항은 현재 최대모델인 A380등이 착륙할수 있는 대체공항 요구를 만족시킨다. 북경,광주,상해,천진,해구 등 40여개나 되는 성소재지와 주요도시로 향하는 항공편이 있고 태원에서 홍콩으로 가는 정기편과 태원에서 대북으로 가는 정기편이 이미 개통되였다.아울러 태원-일본, 한국, 타이, 싱가폴 등 국제항공 전세기운항을 개통하였고 태원을 거쳐 북경에서 런던,뉴욕,샌프랜시스코,파리,프랑크푸르트로 이르는 국제선과 태원을 거쳐 광주로부터 싱가폴, 쿠알라룸푸르,피낭 등 8개 코드공유국제노선을 개통하였다. 대동공항은 북경, 광주, 상해, 서안, 무한, 정주, 해구, 우루무치, 장춘, 남경 및 장치에 이르는 노선이 있다.장치왕촌공항에서 북경, 상해, 광주, 성도, 서안 및 성내의 대동까지 모두 직행정기편이 다.운성관공공항으로부터 광주, 태원, 심수, 천진 등 정기편은 이미 진서남지구의 항공중심으로 되였다.

고도 1: 산 시성 시 와 고속 철도 노선 이다

고도 2: 산 시성 항로 도